10月30日，公司在三樓會議召開關(guān)于進(jìn)一步加強夜間二級動態(tài)監(jiān)控值班工作的專題會議。公司總經(jīng)理助理吉剛、機(jī)關(guān)各部門主要負(fù)責(zé)人、安保部相關(guān)人員參加了會議，會議由安保部吳紀(jì)三部長主持。
吳部長通報了自8月份以來夜間二級動態(tài)監(jiān)控的一些情況和反映出來的問題。安保部相關(guān)人員詳細(xì)介紹了夜間動態(tài)監(jiān)控具體的工作流程和一些應(yīng)注意的事項。
吉總指出，公司從2014年8月份開始，安排機(jī)關(guān)部分人員參與夜間二級動態(tài)監(jiān)控值班，對及時糾正超速、超員等違法違規(guī)行為，全面落實客運車輛凌晨2時至5時落地休息等各項管理規(guī)定和制度發(fā)揮了積極的作用。通過兩個多月以來監(jiān)控情況看，大部分同志都能按時到崗，認(rèn)真履責(zé)，但還有一些地方需要完善，請各部門負(fù)責(zé)人將今天會議上提出的要求及時傳達(dá)到每位值班的同志，進(jìn)一步完善工作流程，共同努力把二級監(jiān)控夜間值班工作做好，確實起到監(jiān)控和督促作用，為全面推進(jìn)全司的動態(tài)監(jiān)控管理工作，確保全司行車安全做出自己積極的貢獻(xiàn)。
（公司安保部 張毅 供稿） |
